环境保护署宣布，现有政府停车场电动车充电服务本年年底起逐步市场化，以推动市场参与提供有关服务。营运商会向使用者收取充电费用，首阶段本月底在葵芳和坚尼地城停车场实施。
位于葵涌葵义路19号的葵芳停车场现时有94个电动车中速充电器，免费充电服务本月28日终止。至于位于坚尼地城石山街12号的坚尼地城停车场，59个电动车中速充电器的免费充电服务本月29日终止。
免费充电服务终止后，营运商同日为充电器进行收费系统升级工程，葵芳停车场充电费用每小时19元，坚尼地城停车场充电费每小时21元。
环保署表示，充电服务市场化有助加快扩大电动车充电网络，更切合市场需要。有关收费经环保署核准，是中标营运商参考同区电动车中速充电服务收费水平而订定。
其余72个政府停车场内逾1,400个中速充电器也会逐步实施充电收费。环保署会在其网页、EV充电易手机应用程式和相关停车场的通告适时发放政府停车场实施充电收费安排的最新消息。
政府2021年公布香港电动车普及化路线图，订明2025年起在政府公共停车场征收电动车充电费，将相关服务市场化，推动长远可持续发展。为加快市场化步伐，政府提前于本年年底起逐步市场化。
政府积极推动扩展电动车充电网络，目标是在2027年年中前，将香港公共和私人停车位配备充电基础设施的总数提升至约20万个。
