记者近日从青海省交通运输厅获悉，2024年，我省将续建湟源至西海等20个公路项目，力争新开工建设热水至江仓等5个公路项目，建成瞿昙至化隆等4个公路项目，新增通甘肃方向2处省际高速公路通道，实现公路通车里程突破9万公里，提前一年实现“十四五”规划目标。其中，高速（含一级）公路在规划目标基础上再提升200公里。
省交通部门将坚持稳中求进工作总基调，全力推进综合运输大通道、大枢纽建设。全面构建综合交通网络，加强交通规划顶层设计，提质升级旅游大环线，稳步推进环青海湖旅游风景廊道建设。完善省际交通运输大通道，加快构建“一轴三廊四通道”综合立体交通网主骨架布局，推进扁都口至门源段等6个省际对外通道建设。加快项目申报提级审查，力争新开工小柴旦湖至老茫崖等普通国道贯通及提质升级项目。加快推进青藏公路提质改造任务，谋划实施玉树经囊谦至多普玛等对外通道项目。
坚持生态优先、绿色发展，稳步推进三江源地区公路建设与生态保护科研攻关，强化交通选线选址生态优化，加快推进建设、养护领域“四新”技术应用，推动形成与生态保护红线相协调、与资源环境承载力相适应的交通运输网络。
开展绿色出行“续航工程”，加快充换电等基础设施规划布局和建设，完成29座高速公路服务区（站）74个充电基础设施建设。积极推进节能降碳工作，大力推广应用新能源和清洁能源车辆，推动西宁等重点地区公共领域车辆全面电动化。加快新能源城市物流配送车辆应用，城市物流配送新能源汽车比例提高3个百分点以上。实现机动车排气污染治理维护站（M站）各市州100%全覆盖。持续推进零碳服务区试点项目建设。稳步提升快递包装材料减量化、标准化、循环化和无害化水平。
服务全面推进乡村振兴，新改建普通省道和农村公路4000公里，新增16个乡镇通三级及以上公路，新增150个自然村通硬化路，完成20座危桥改造、200公里村道安防工程建设，提前一年完成交通有效衔接“十四五”规划目标任务。
