5月31日,记者从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“国铁西安局”)获悉:自6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,国铁西安局运输能力和服务品质将进一步提升,开行的旅客列车将达431.5对,较现图增加22对;开行的货物列车将达212列,其中跨局货物班列增加至41列。
5月31日,记者从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“国铁西安局”)获悉:自6月15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,国铁西安局运输能力和服务品质将进一步提升,开行的旅客列车将达431.5对,较现图增加22对;开行的货物列车将达212列,其中跨局货物班列增加至41列。
据国铁西安局相关工作人员介绍,此次调图后,西安北至广州、深圳方向的动车组共计11对,徐兰高铁郑西区段增加动车组7对,大西高铁增加动车组4对,西成高铁增加动车组6对,徐兰高铁西兰段增加动车组3对,银西高铁增加动车组1对,陇海线新增客车2对,国铁西安局跨省直通运能进一步增加。借此次调图,国铁西安局调整西安至广州、佛山、杭州、上海、武汉、重庆、成都等方向的动车组列车,增加周末时段西安至榆林、安康、宝鸡、韩城、神木区间的运力投放。西安至广州最短乘车时间压缩至7小时15分,西安北至太原南、西安北至杭州西部分动车组列车运行时间大幅压缩。
由于兰张高铁兰州至武威段新线新近开通,调图后西安北至武威东新开行动车组6对,西安至武威最短运行时间将达4小时53分。
除此之外,中欧班列(西安至德国杜伊斯堡)境内外全程时刻表班列开行频次也将由之前的每周3列(两去一回)增加至每周7列(四去三回),去程、回程均使用专用车次。届时,中欧班列(西安至德国杜伊斯堡)境内外全程时刻表班列将成为全国开行最密集的全程时刻表班列。(记者 杨晓梅)
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