12月11日,由中国船舶陕西柴油机重工有限公司(以下简称“陕柴重工”)自主研制的国内缸径最大、单缸功率最大的新型中速大功率燃气发动机通过性能鉴定。专家组认为该产品填补了国内中速大功率天然气发动机空白,标志着陕柴重工在国产中高速大功率燃气机领域取得重大突破。
12月11日,由中国船舶陕西柴油机重工有限公司(以下简称“陕柴重工”)自主研制的国内缸径最大、单缸功率最大的新型中速大功率燃气发动机通过性能鉴定。专家组认为该产品填补了国内中速大功率天然气发动机空白,标志着陕柴重工在国产中高速大功率燃气机领域取得重大突破。
鉴定会上,来自中国内燃机学会、西安交通大学、哈尔滨工程大学等机构的9位行业专家,听取了研制团队关于发动机研制历程和技术总结的汇报,审阅了有关资料,并现场查验了发动机试验情况。专家组认为,该产品采用主动式预燃室火花塞点火技术,实现高效稀薄燃烧;单缸功率达到605千瓦,技术上取得重大突破。
陕柴重工主任设计师李焕英介绍,中速大功率燃气发动机核心零部件的设计寿命超过3.2万小时。该产品研制过程注重产权保护和成果积累,共产生专利39项,其中发明专利14项、软件著作权1项。该产品主要瞄准国内外3兆瓦以上大功率可燃气动力市场,广泛适应液化天然气、天然气、沼气等可燃气应用场景,为用户提供高可靠性的动力。
近年来,陕柴重工围绕动力装备核心基础零部件研制、关键技术攻关、自主化设计等方面,创新驱动、技术引领、循环迭代,不断实现新突破。此次新型中速大功率燃气发动机通过鉴定,标志着我国已经掌握400毫米缸径级中速内燃机的点火、高效燃烧、排放控制等关键技术,实现核心技术自主可控。(记者:沈谦)
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